Avianca canceló el contrato de transporte de Yeferson Cossio e inició acciones legales luego de un incidente ocurrido el 11 de marzo en el vuelo AV46, que cubría la ruta Bogotá–Madrid.

“¿Ah, cómo así, yo por aquí apenas despertándome y ya me inventaron mero chisme? Vea qué bueno”.

Según la aerolínea, la conducta involucró el uso de un artefacto que generó un olor químico dentro de la cabina, lo que encendió alertas por tratarse de un espacio cerrado con recirculación de aire y en medio de un trayecto internacional. Esto activó protocolos estrictos de seguridad aérea.

En Colombia, situaciones de este tipo están reguladas por los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC 160), expedidos por la Aeronáutica Civil. Estas normas establecen medidas para garantizar la seguridad de la aviación civil y prohíben el ingreso o uso de objetos o sustancias que puedan representar un riesgo para la aeronave, la tripulación o los pasajeros.

Dentro del régimen aeronáutico también se consideran infracciones las conductas que alteren el orden a bordo o interfieran con la operación del vuelo, y pueden dar lugar a sanciones administrativas como multas o restricciones para volar.

Desde el punto de vista penal, aunque no existe un delito específico denominado “pasajero disruptivo”, el Código Penal colombiano contempla figuras aplicables, entre ellas delitos relacionados con la afectación de medios de transporte y la seguridad pública. Si se demuestra que la conducta puso en riesgo la seguridad del vuelo o generó pánico, el responsable podría enfrentar un proceso penal con penas que dependerán de la gravedad.

En el ámbito civil, la aerolínea puede reclamar los perjuicios ocasionados, incluidos costos operativos, afectaciones a otros pasajeros y daños derivados de la alteración del servicio, lo que podría traducirse en indemnizaciones económicas.

Avianca reiteró el llamado a las autoridades y al Congreso para avanzar en el trámite del proyecto de ley 153 de 2025, que busca endurecer las sanciones contra pasajeros disruptivos y fortalecer la protección del personal aeronáutico.

El proyecto plantea medidas más estrictas frente a conductas como agresiones, incumplimiento de normas de seguridad, consumo excesivo de alcohol o acciones que interfieran con la operación aérea. Entre las propuestas se incluyen el aumento de multas, la posible inclusión en listas de restricción de vuelo y la asignación de responsabilidades económicas por daños ocasionados, incluidos desvíos o aterrizajes de emergencia. La iniciativa también contempla sanciones penales en los casos más graves y promueve la coordinación entre aerolíneas, autoridades y la Aerocivil.

Este no es el primer episodio legal que involucra al influenciador. En 2025, la Superintendencia de Industria y Comercio confirmó una multa de 813 millones de pesos contra Yeferson Cossio por publicidad engañosa relacionada con el curso 'Método Cossio'.

Según la entidad, la publicidad del programa hacía creer a los usuarios que podrían obtener resultados económicos significativos en un corto periodo y recuperar la inversión inicial con la publicación del primer video, lo que fue considerado información engañosa.