La Comisión Sexta del Senado realizó un debate de control político en torno al accidente del avión FAC 1016 en Putumayo, en el que fallecieron 69 uniformados, y dejó al descubierto déficits presupuestales y de controladores aéreos.

El Ministerio de Defensa y la Aeronáutica Civil fueron citados para rendir cuentas ante esa comisión y explicar los pormenores del siniestro.

La sesión fue convocada por los senadores Esteban Quintero, Guido Ecehverry, Pedro Florez y Gustavo Moreno para detallar lo ocurrido con la aeronave y, además, para indagar sobre la situación de los controladores aéreos, los contratiempos en el Aeropuerto El Dorado y el estado de otros aeropuertos del país.

El congresista Esteban Quintero señaló que desde septiembre de 2025 diversas instituciones habían advertido sobre un presunto "abandono institucional" de la tecnología de las Fuerzas Militares, que, según él, pone en riesgo la seguridad del personal.

"El Estado falla y no solo en el accidente de la aeronave de las Fuerzas Aéreas, esta es una crisis profunda en la infraestructura vial del país. Aquí estamos hablando de vidas y el estado debe asumir su responsabilidad política."

El Ministerio de Defensa aseguró que la aeronave tenía las inspecciones periódicas al día, procedimientos que deben realizarse cada quince días o cada cuarenta horas de vuelo, según lo que ocurra primero.

"¿Qué se necesita? Dinero. Que nos den más presupuesto."

La cartera dijo a los senadores que las necesidades del sector Defensa, en especial las adquisiciones de equipos mayores, armamento especializado y tecnologías militares, han sido históricamente superiores al presupuesto asignado, lo que ha mantenido una diferencia entre tales necesidades y los recursos efectivamente asignados en cada vigencia fiscal.

Para el presupuesto de 2026 las Fuerzas Militares solicitaron $53.419.720 millones, pero solo les fueron asignados 21.222.574 millones, lo que expone una operación con recursos en déficit.

En la discusión, el director de la Aeronáutica Civil, Luis Alfonso Martínez, informó que existen 82 puestos vacantes para los cargos de controladores de tránsito aéreo, vacantes que se cubrirían una vez se gradúe la próxima cohorte de controladores.

La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, confirmó que esa entidad trabaja para completar la planta de controladores aéreos.

Senadores y representantes de las autoridades coincidieron en que la combinación del déficit presupuestal y la falta de personal especializado afecta la seguridad operacional y la capacidad de respuesta, y plantearon la necesidad de priorizar recursos y decisiones para mitigar riesgos a corto y mediano plazo.